Saiba o que é cilindrada

VOCÊ SABE O QUE É CILINDRADA?

Você já ouviu falar em cilindrada do motor? Se não, dê uma olhada no seu motor FPT e veja se consegue identificar se ele é 3.0, 6.7 ou 12.9 ou qualquer outro número similar. Esses valores representam a cilindrada e pode ter muita diferença na aplicação e performance dos nossos motores.

Detalhando um pouco mais:

A cilindrada do motor corresponde ao volume da mistura combustível + ar em litros que o motor é capaz de queimar a cada movimento dos seus pistões.


Essa é uma informação utilizada pelas fábricas para graduar seus motores, assim como nosso motor F1A com 2.3L ou 2300 cilindradas (2300cc) e o F1C com 3.0L ou 3000 cilindradas (3000cc). Já um motor Cursor 13 que é 12.9L possui 12.900 cilindradas (12900cc).

No caso específico dos motores de combustão interna, a cilindrada é o volume varrido por um pistão dentro de um cilindro entre o ponto morto superior (PMS) e o ponto morto inferior (PMI), consecutivamente para uma ida e volta. Exemplo: O motor F1C com uma cilindrada de 3 litros (realmente 3 l/rotação) aspira e expira 3 litros de (ar que mistura com combustível) por cada volta do virabrequim. Quando o virabrequim faz uma volta, todos os pistões fizeram uma ida e volta. Em duas voltas do virabrequim são aspirados 3 litros de gás combustível e expirados outros 3 litros de gases de escape, ou seja, seis litros no total.

FPT é finalista do Prêmio Rei 2020

Que orgulho! Somos finalistas do 10º Prêmio REI (Reconhecimento à Excelência e Inovação), realizado pela Automotive Business, juntamente com três marcas parceitas da CNH Industrial: IVECOCASE Construction Equipment e New Holland Agriculture.

O Prêmio REI é um reconhecimento a empresas que entregam um novo valor à indústria automotiva, à mobilidade e à sociedade, e assumem o protagonismo na transformação do mundo. 

Nós da FPT Industrial somos finalistas da categoria Fornecedores – Motores & Transmissão, com o F1C Gás Etanol, motor conceito abastecido com gás natural comprimido (CNG), biometano e etanol, matriz energética brasileira e um dos combustíveis renováveis mais utilizados no país.

No total, 65 empresas, entre fabricantes de veículos leves e pesados e fornecedores de componentes e sistemas, foram as escolhidas pela equipe editorial da plataforma, em votação interna, em 17 categorias. A votação aberta ao público é on-line e está aberta até 31 de julho!

CNH Industrial se destacou na categoria Sustentabilidade com o projeto de voluntariado que possibilitou o desenvolvimento humano de jovens em situação de vulnerabilidade social. A IVECO concorre na categoria Montadoras Produto – Veículo Comercial Leve com o Novo IVECO Daily, um veículo com alta tecnologia, qualidade e segurança comparável com os automóveis mais modernos.

New Holland Agriculture e a CASE Construction Equipment disputam a liderança em Montadoras Empresas – Máquinas Agrícolas e de Construção. O conceito TL5.80 acessível da New Holland é o primeiro trator agrícola do mundo que proporciona condições de trabalho iguais a todos no campo, por meio da adaptação para pessoas com mobilidade reduzida. O Projeto Tetra é o finalista da CASE: a pá carregadeira conceito é movida a gás metano e fornece o mesmo desempenho que o seu equivalente a diesel, com 80% menos emissões.       

Para ter mais detalhes sobre cada um dos projetos e participar da votação eletrônica do Prêmio REI 2020, os interessados podem acessar o site de votação.

Nessa fase da premiação, cada categoria tem quatro concorrentes. Uma etapa especial acontecerá entre os dias 24 e 27 de agosto e cada voto terá o dobro do peso. O anúncio dos vencedores acontece durante o Workshop Planejamento Automotivo 2021, o AB Plan, no dia 28 de agosto.

Contamos com o seu voto! 😉

Cursor 13 NG é o mais potente dos motores a gás natural no mercado On-Road

O Cursor 13 NG foi lançado em 2017. Atualmente é a primeira solução puramente a gás com a mesma performance de um motor diesel. Foi especialmente desenvolvido para funcionar com GNV – Gás Natural Veicular, GNL – Gás Natural Liquefeito e Biometano para missões de longa distância.

O Cursor 13 NG permite que a FPT Industrial amplie e fortaleça sua posição como líder no segmento de gás natural. Seu nível de emissão de CO2 é até 9% mais baixo do que o equivalente movido a diesel e pode chegar a quase zero com biometano. O Cursor 13 Gás Natural também permite uma redução de emissões de 98% de material particulado e de 48% de NOx. Além disso, entrega uma economia de custos com combustível de até 40%, em comparação com o motor a diesel, e menor ruído de funcionamento.

Graças a um sistema de pós-tratamento, através de catalisador de três vias, compacto e sem necessidade de manutenção, a exclusiva tecnologia de combustão estequiométrica da FPT Industrial entrega desempenho equivalente ao diesel e contribui para o que Cursor 13 Gás Natural seja a solução mais adequada, proporcionando uma carga útil otimizada e melhor aproveitamento de espaço do caminhão.

Dessa forma é possível instalar tanques de combustível mais espaçosos no veículo, elevando a sua autonomia.

DESTAQUES DO CURSOR 13 NG

  • Motor genuíno a Gás, não é um “Kit Gás”;
  • Baixo ruído e vibração;
  • Atinge os níveis de emissão mais rigorosos como o Euro VI;
  • Durabilidade, componentes dedicados a operar com Gás;
  • Custo com combustível de 30 a 40% menores em relação ao Diesel;
  • Solução sustentável.

ESPECIFICAÇÕES 

  • Marca /Modelo: FPT Industrial / C13 NG
  • Cilindrada Total: 12.9L (12998cc)
  • Potência Máxima: 460 cv @ 1900rpm
  • Torque Máximo: 2000 Nm @1100rpm
  • Número de cilindros: 6 em linha
  • Número de Válvulas: 24
  • Ciclo: Otto 4 tempos
  • Combustível: GNV / LNG / Biometano
  • Diâmetro x Curso: 135mm x 150mm
  • Tipo de Aspiração: Turbocompressor com Intercooler
  • Tipo de Turbo:  WG – Wastegate
  • Taxa de compressão: 12,5:1
  • Tipo de Comando de Válvula: OHC
  • Sistema de Injeção: MPI – Estequiométrico
  • Capacidade do Cárter: 35L (Nível Máximo)
  • Peso Drenado: 1240kg
  • Emissão: Euro 6
  • Controle de Emissão – Catalisador 3 Vias

Veja como aumentar a vida útil do seu motor

Vida útil do motor

Os motores FPT são robustos e potentes, mas alguns cuidados são necessários durante a operação. Quer aumentar a vida útil do seu motor? Então confira essas dicas que o nosso especialista Reinaldo separou para você no quinto episódio da websérie Dicas do Reinaldo.

Se quiser anotar, olha só:

Evite frear e acelerar bruscamente. Isso reduz a vida útil dos componentes e aumenta o consumo de combustível;

Atenção aos sinais do motor! Sempre verifique os indicadores no painel e, caso algum deles acenda, consulte o manual do seu veículo;

Deixe o motor sempre limpo. Excesso de sujeira e poeira danificam o motor e podem causar superaquecimento;

A tecnologia FPT torna desnecessário o “amaciamento” do motor. Evite essa prática!

Para ver as outras dicas do nosso especialista Reinaldo Rodrigues, acesse nossa playlist do Youtube! E se tiver alguma dúvida é só deixar aqui nos comentários.

Até a próxima!

FPT conectada com você

“O seu negócio é prioridade! Por isso, a FPT Industrial está sempre conectada com você! Buscamos conhecer e entender as suas necessidades e agregamos conectividade ao seu negócio. Pensando nisso, disponibilizamos soluções para estarmos sempre próximos.” Explica Rodrigo Fernandes Rocha, Product Support Engines, do setor de pós-vendas da marca.

Através da Central de Atendimento (0800-378-0000) ou do Whatsapp (31 2107-2354), é possível obter informações sobre produtos, dúvidas, peças, soluções em pós-vendas e, até mesmo, ser direcionado para um parceiro. Também é possível falar com algum setor específico. O seu negócio não pode parar. Sabemos que o seu produto precisa estar apto para trabalhar corretamente e atendendo aos níveis exigidos de emissões.

O nosso setor de pós-venda (HGM – Aftermarket Solutions – Powertrain) é formado por uma equipe muito bem treinada e capacitada a entender a urgência, proporcionando soluções rápidas e eficazes.

Rocha destaca: “Falando um pouco mais sobre as nossas opções de conectividade, utilizamos também ferramentas de atendimentos virtuais como o Asist THD e o S.K.I.T.E, que têm como objetivo propor uma ligação direta entre os concessionários. Elas possibilitam tirarmos todas as dúvidas técnicas sobre os produtos, permitindo a realização de uma diagnose em tempo real em conjunto com o concessionário FPT em contato com o equipamento do cliente. Se o técnico no local do equipamento estiver com alguma dúvida técnica, um especialista estará preparado com trobleshooting da respectiva dúvida e com todas as informações necessárias ao lado de um motor na fábrica da FPT. Com essas ferramentas, o time do Suporte ao Produto pode entender de maneira objetiva qual é a dúvida técnica e participar de forma aprofundada nas diagnoses do produto no cliente.”

Além de tudo, a FPT conta também com o atendimento em campo, através do time de Flying Doctors, composto de especialistas. Esses estão ligados diretamente com o cliente no campo, entendendo e propondo uma solução rápida para que o produto esteja apto a trabalho, garantindo a satisfação e produtividade dos nossos clientes.

A satisfação dos nosso cliente é a nossa força impulsionadora! Conte sempre conosco!

Rodrigo Fernandes Rocha

HGM – Aftermarket Solutions – Powertrain

Product Support Engines