FPT participa do 16º Fórum SAE BRASIL. Participe!

FPT faz testes com biodiesel de macaúba
Na foto acima: Gustavo Teixeira, Coordenador de Engenharia de Produto da FPT, que palestrará sobre o Biodiesel de Macaúba.

De 2 a 4 de setembro, em Curitiba, em debate as tecnologias diesel e alternativas para veículos comerciais e fora de estrada. Faça a sua inscrição.

A FPT marcará presença no maior evento da comunidade Diesel no Brasil, o 16º Fórum SAE BRASIL de Tecnologias Diesel e Alternativas para Veículos Comerciais e Fora de Estrada – Seção Paraná e Santa Catarina.

Não ficaríamos de fora desse importante debate que se dedica ao aprofundamento dos assuntos que impactam fabricantes e usuários de motores diesel, no presente e no futuro. Nesta edição, o tema será: O Duelo entre Emissões e Eficiência Energética.

O conteúdo da programação tem como objetivo discutir os caminhos, desafios e as principais tendências para melhoria da eficiência energética, para as emissões de poluentes, cenários econômicos e direcionamento estratégico. No local, estarão expostos o nosso simulador marítimo e o Cursor 10. 

No dia 4, às 9h50, o nosso Coordenador de Engenharia de Produto e membro da Comissão de Tecnologia Diesel da SAE, Gustavo Teixeira, palestrará sobre o Biodiesel de Macaúba. Projeto esse realizado pela FPT em parceria com a PUC Minas, Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e a Bchem Biocombustíveis, utilizando o motor FPT N67 MAR-I/Tier 3 presente nos tratores agrícolas da Case IH e New Holland Agriculture.

Garanta a sua vaga. Inscrições online.

Confira a programação completa do evento.

Felipe Giaffone é destaque pela FPT na etapa de Santa Cruz do Sul da Copa Truck

Felipe Giaffone é destaque da FPT na Copa Truck

Felipe Giaffone garante segunda posição na corrida dois em Santa Cruz do Sul

Mais um domingo de grandes emoções marcou a etapa de Santa Cruz do Sul. A quinta corrida da temporada 2019 da Copa Truck foi marcada por disputas emocionantes pela liderança, agitando o público gaúcho que lotou o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. 

O traçado veloz do circuito gaúcho permitiu ultrapassagens e defesas de posição memoráveis no domingo. O regulamento da competição divide a prova em duas corridas e, ao final da primeira, os oito melhores classificados são invertidos para uma nova largada, o que possibilitou grandes disputas na segunda metade.

Emoção em Santa Cruz do Sul

Logo nas primeiras voltas, Felipe Giaffone, piloto da equipe Usual Iveco Racing e campeão da categoria em 2017, imprimiu forte pressão ao então líder, Regis Boessio. Após algumas tentativas de defesa, Boessio não conseguiu sustentar a posição e foi ultrapassado por Giaffone, que fez o motor Cursor 13 da FPT falar mais alto na reta principal.

Mas o melhor da prova ainda estava por vir. Giaffone protagonizou um polêmico embate pela liderança com o Paulo Salustiano. Na primeira tentativa de ultrapassagem, o piloto da Iveco defendeu a posição por dentro e foi tocado pelo adversário. Em resposta, também tocou o rival e chegou a ficar com seu caminhão de lado na reta principal em uma manobra incrível para defender a posição.

Felipe Giaffone é segundo lugar em Santa Cruz do Sul
Etapa da Copa Truck rendeu grandes disputas entre os brutos

Na volta seguinte, Salustiano conseguiu tomar a dianteira e freiou bruscamente no final da mesma reta, gerando um toque de Giaffone na traseira, o que levou à revolta do piloto da Usual Racing.

Terceira Copa 

Com a segunda posição garantida na corrida dois, Felipe Giaffone somou 29 pontos no fim de semana, o que lhe rendeu a 3ª posição na classificação da Terceira Copa, iniciada na etapa de Santa Cruz do Sul. 

Os três melhores colocados de cada Copa garantem uma vaga na Super Copa, que define o campeão da temporada. A última etapa acontece em dezembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Giaffone já tem vaga assegurada após o vice-campeonato da Primeira Copa, que incluiu as etapas de Goiânia (GO) e Campo Grande (MS).

Entre os outros pilotos da Iveco, Djalma Pivetta, companheiro de equipe de Giaffone, somou 12 pontos na etapa e está em 11º lugar na Terceira Copa. Jaidson Zini, da Dakar Motorsport, fez 10 pontos na etapa e é o 13º na classificação. Danilo Alamini, que estreou na temporada em Santa Cruz do Sul, somou 8 pontos e é o 15º colocado.

A Copa Truck volta às pistas no dia 01/09, em Rivera, no Uruguai!

FPT Industrial participa da FIEE Smart Future

Estamos participando da FIEE Smart Future, 30ª Feira Internacional da Indústria Elétrica, Eletrônica, Energia e Automação. Um dos mais importantes eventos do setor na América do Sul! Venha visitar o nosso estande E110, na Arena Smart Future, do São Paulo Expo até a próxima sexta-feira, dia 26/07.

Recentemente lançamos a nossa linha de geradores a diesel, ampliando nosso portfólio no setor de energia. Por isso, com muita satisfação, trazemos para a FIEE o gerador GSNEF140B na configuração Cabinado, com 140 kVA de potência. Além do nosso motor N45 disponível para geradores (G-Drive). Além da nossa mais recente grande novidade do segmento: o gerador GENEF160B BIO a Biometano, Gás Natural Comprimido (CNG) e Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), em sistemas de baixa e alta pressão.

O nosso gerador movido a biometano utiliza exclusiva tecnologia de combustão estequiométrica multiponto, com maior eficiência, menores consumo de combustível, emissões e ruído, comparado aos geradores tradicionais movidos a diesel.

Não perca essa excelente oportunidade de conhecer as mais novas tecnologias em geração e energia sustentável! Estamos te esperando!

Venha debater conosco sobre o futuro por meio do desenvolvimento tecnológico. Queremos te mostrar a nossa visão e compromisso na utilização de combustíveis alternativos e na preservação do meio ambiente. E, principalmente, queremos trocar experiências com você, nosso maior parceiro. Não fique fora dessa? Seja bem-vindo ao estande da FPT na FIEE!

EXCLUSIVO CONSÓRCIO PARA GERADORES DE ENERGIA

Após lançamentos a linha de geradores de energia, produzida no Brasil nas configurações Aberto e Cabinado, com potências de 30 kVA a 700 kVA, estamos oferecendo uma exclusivíssima modalidade de consórcio, em planos imperdíveis de até 50 meses.

Desenvolvida em parceria com a Primo Rossi ABC e a Conseg, a nova oportunidade de compra está disponível para os geradores de energia GSNEF60B, GSNEF140B, GSNEF220B e GSNEF255B, com potências de 60 kVA a 255 kVA. Aproveite essa oportunidade de adquirir o seu sonhado gerador de alto padrão de qualidade.

SERVIÇO:

FIEE SMART FUTURE
Estande E110, na Arena Smart Future

23 a 26 de Julho | 2019
Ter. à Sex. das 13h às 20h
Local: São Paulo Expo

Etapa de Curvelo da Copa Truck é marcada por desafios e superação

Parceiros FPT na Copa Truck em Curvelo

Fala, pessoal! Neste domingo, rolou a quarta etapa da Copa Truck 2019, em Curvelo (MG). Se no ano passado a corrida no Autódromo Circuito dos Cristais foi marcada pela chuva, neste ano os termômetros marcavam 29° instantes antes da prova. 

O calor não parou a festa do público, que foi um show à parte! A FPT Industrial recebeu clientes brasileiros e do Paraguai com representantes de suas parceiras Brasif e Rodomaq.

A recepção possibilitou que os parceiros, que têm contato com os motores da marca equipados em caminhões comerciais, máquinas agrícolas e de construção e geradores de energia, pudessem ver o motor Cursor 13 aplicado em brutos que aceleram a mais de 200 km/h. 

Tudo isso em um clima de festa, onde puderam conhecer acompanhar os bastidores da Copa Truck e conhecer alguns dos maiores nomes do automobilismo brasileiro.

Desafios na pista

O público acompanhou um grande espetáculo dos brutos, que proporcionaram muitas emoções no estreito circuito de Curvelo. O piloto da Iveco Jaidson Zini foi um dos destaques no fim de semana. Após problemas na classificação, Zini fez uma incrível corrida de recuperação. Após terminar a primeira prova em 8º, sua segunda corrida foi ainda melhor, conquistando a 5ª posição.

Outro destaque foi Djalma Pivetta, que fez a melhor corrida de sua carreira em Curvelo. Em sua primeira temporada na Copa Truck, o ex-caminhoneiro enfrentou dificuldades após sofrer toques que danificaram seu caminhão, mas não desistiu e terminou a prova em 8º lugar. 

Felipe Giaffone largou na 4ª posição. Logo na largada, superou Paulo Salustiano e pulou para o 3º lugar, mas ainda nas primeiras voltas teve que abandonar a prova. Luiz Lopes sofreu uma colisão na primeira volta e também teve que sair da prova.

Os brutos da Copa Truck voltam a acelerar em Santa Cruz do Sul (RS), no dia 18 de agosto.

FPT Industrial acelera os caminhões da Iveco na terceira etapa da Copa Truck

Neste fim de semana, Londrina, no Paraná, recebe pela primeira vez a Copa Truck, maior competição de caminhões do Brasil. A FPT Industrial participa da terceira etapa da temporada 2019 acelerando os caminhões IVECO dos pilotos Djalma Pivetta (#21) e Felipe Giaffone (#4), da equipe Usual Racing, Luiz Lopes (#99) e Fabio Carvalho (#100), da Lucar Motorsport, e Jaidson Zini (#25), da Dakar Motorsport.

Sob o capô, os pesados trazem o desempenho do FPT Cursor 13, disponível nos IVECO Hi-Road (com potências de 400 cv e 440 cv) e Hi-Way (440 cv, 480 cv e 560 cv). Para a Copa Truck, a potência chega a 1.200 cv por meio de uma preparação especial, permitindo que os caminhões alcancem velocidades de até 250 km/h na pista.

A etapa de Londrina marca o início da Segunda Copa. A temporada da categoria é dividida em copas, que classificam os três melhores colocados para a etapa final da temporada, que ocorre no Autódromo de Interlagos (SP), em dezembro. A Primeira Copa incluiu as corridas em Goiânia (GO) e Campo Grande (MS), enquanto a Segunda engloba as corridas de Londrina e Curvelo (MG).

Entre os pilotos que aceleram os propulsores da FPT Industrial, o destaque é Felipe Giaffone. Campeão em 2017, o piloto fez a pole position na etapa inaugural, em Goiânia, e registrou bons resultados nas quatro corridas das duas etapas. Assim, Giaffone garantiu o segundo lugar geral na Primeira Copa, com classificação assegurada para a Grande Final, em dezembro.

Cursor 13: Desempenho extraordinário

Com 12,9 litros, o FPT Cursor 13 se distingue pelo extraordinário desempenho combinado com uma redução do consumo de combustível e torque máximo disponível em baixas rotações. O turbocompressor de geometria variável controlado eletronicamente (E-VGT) permite torque de até 2.500 Nm disponível em baixa rotação de apenas 1.000 rpm, o que garante um nível superior de flexibilidade e eficiência de combustível.

O especialista de Marketing Produto da FPT Industrial, André Faria, destaca que competições como a Copa Truck servem para avaliar o desempenho dos motores presentes nos caminhões comerciais. “A Copa Truck coloca à prova a performance dos nossos motores sob altas exigências. Esse mesmo espírito está presente nos caminhões de rua. Resistência, eficiência e alta tecnologia são atributos reconhecidos da FPT Industrial”, afirma.

5 componentes essenciais do seu motor FPT

Conheça 5 peças importante de um motor FPT

Você conhece profundamente o seu motor FPT, as peças e suas principais funções? A nossa linha de produtos é muito vasta. São mais de seis famílias de motores, com potências que variam de 20 a 820 cavalos. Todos campeões em design, benefícios e durabilidade.

Existem diversos componentes dentro de cada um deles,  com papeis específicos. Todos em constante transformação porque a FPT investe em incansável pesquisa e desenvolvimento para obter sempre a melhor tecnologia, materiais e processos. Justamente para levar até você os melhores motores.

Alguns desses componentes são essenciais para garantir o bom funcionamento e a potência. Neste vídeo, Ana Luiza Maia e  Gabriela Ferreira, estudantes de engenharia de materiais e estagiárias de plataforma da nossa Geração Millennials, apresentam peculiaridades de cinco deles:

1) Cárter

2) Pistão

3) Biela

4) Cabeçote

5) Coletor de escape

Dê um play neste papo com potência e entenda melhor sobre cada um e por que são tão importantes no desempenho do seu motor FPT:

Ainda ficou com alguma dúvida? Fale com a gente! Envie um e-mail para papocompotencia@fpt.com.brPara acompanhar nossas novidades, curta a nossa página no Facebook e siga nosso perfil no Instagram.

Conheça as principais diferenças entre motores Otto e motores Diesel

As diferenças entre motor diesel e motor otto

Você sabe quais as diferenças entre o motor de um carro e o motor de um caminhão ou trator? Apesar de estarem muito próximos, eles operam de maneira distintas. Os motores (chamados Ciclo Otto) dos veículos leves são movidos a gasolina ou etanol. E os motores (Ciclo Diesel), dos veículos com capacidade de carga acima de uma tonelada, são movidos a diesel. Mas não é somente por isso que eles se diferenciam.

Cada tipo possui componentes distintos, um processo de combustão específico e mecânica de funcionamento própria. No vídeo abaixo, os nossos estagiários Millennials , Marina Fonda e Gustavo Vilela, buscam explicar detalhadamente essas diferenças. Confira:

A FPT é focada em tecnologia e inovação de motores e geradores utilizados em grandes aplicações. Nossos motores equipam máquinas agrícolas, caminhões e ônibus, máquinas de construção e embarcações.

Desejando saber ainda mais, continue esse papo de potência através do e-mail papocompotencia@fpt.com.br. Será um prazer falar com você!

Por dentro do setor de Design da FPT Industrial

Os motores são os grandes responsáveis pela circulação do mundo. Desenvolver motores e geradores com excelência em inovação não é tarefa fácil. Você conhece o processo de criação de um motor? Sabe as características fundamentais para o seu funcionamento?

No Technical Center , Centro de Desenvolvimento da FPT Industrial em Betim, Minas Gerais, são realizados os processo de criação, design, protótipos e testes de todos os motores FPT para a América Latina. É diretamente de lá que o estagiário de Engenharia de Produto, Fernando Blumer, da Geração Millennials , entrevista o especialista do Produto, Josué Morais.

Assista a essa entrevista esclarecedora e descubra como funciona todo o processo de desenvolvimento dos motores FPT. Morais explica o papel fundamental do setor de Design. O especialista fala sobre os processos de idealização, criação, desenvolvimento e especificação de novos produtos e componentes, que fazem do Centro de Desenvolvimento, o local onde nasce e evoluem os nossos produtos.

Entrevista imperdível para quem tem interesse em saber como funciona um setor de Design focado no futuro, cada vez mais sustentável e inovador. Assista:

Curta a nossa página no Facebook e siga nosso perfil no Instagram para mais novidades.

Papo com Potência: Emissões de motores a diesel

O diesel possui alta densidade energética. Ele é potente e econômico, gerando muito mais quilometragem de rodagem por litro que outros combustíveis. Por essas características, é amplamente utilizado em veículos de tranporte de carga e transporte coletivo de passageiros. No entanto, assim como todos os combustíveis, emite poluentes no seu processo de combustão.

Neste vídeo, Ana Luiza Maia e Gabriela Ferreira, estudantes de engenharia de materiais e estagiárias da nossa Geração Millennials batem um papo de potência. Elas explicam sobre os principais compostos poluentes do diesel e o exclusivo sistema HI-eSCR, aplicado nos motores da FPT, que minimizam o impacto poluente no processo de combustão. Além de ser extremamente eficiente na redução do consumo do combustível, redução das paradas técnicas e aumento da produtividade e eficiência do motor. Tudo isso completamente alinhado com as rígidas normas ambientes de restrição de emissão de poluentes por motores.

Os motores FPT Industrial atendem aos mais rigorosos níveis de emissão exigidos atualmente.

Vídeo imperdível. Se quiser saber ainda mais, converse com elas através do e-mail papocompotencia@fpt.com.br.

 

Curta a nossa página no Facebook e siga nosso perfil no Instagram para mais novidades.

Papo com Potência: Conheça a FPT Industrial

Você já deve conhecer ou ter ouvido falar sobre os motores e geradores da FPT Industrial. Fazemos parte da grande família de empresas do Grupo CNH Industrial, presente em seis continentes e distribuído em mais de 100 países.

Com sede localizada em Turim, na Itália, produzimos motores diversos de alta performance para segmentos variados. Com quase 150 anos de existência e em constante evolução, crescemos e conquistamos uma bagagem de respeitada experiência. Atualmente fabricamos transmissões, geradores, eixos e motores GNV de alta performance com foco na liderança tecnológica de todas as áreas.

No vídeo abaixo, a estagiária Crislainde Machado, intregrante da nossa Geração Millennials, explica como atuamos no mercado, a nossa missão e como conquistamos o mérito de sermos reconhecidos mundialmente como líderes do mercado de motores direcionados para a inovação.

Não importa qual seja a aplicação industrial, a FPT Industrial tem uma solução.

Assista e entenda.

 

Curta a nossa página no Facebook e siga nosso perfil no Instagram para mais novidades.