FPT Industrial participa da FIEE Smart Future

Estamos participando da FIEE Smart Future, 30ª Feira Internacional da Indústria Elétrica, Eletrônica, Energia e Automação. Um dos mais importantes eventos do setor na América do Sul! Venha visitar o nosso estande E110, na Arena Smart Future, do São Paulo Expo até a próxima sexta-feira, dia 26/07.

Recentemente lançamos a nossa linha de geradores a diesel, ampliando nosso portfólio no setor de energia. Por isso, com muita satisfação, trazemos para a FIEE o gerador GSNEF140B na configuração Cabinado, com 140 kVA de potência. Além do nosso motor N45 disponível para geradores (G-Drive). Além da nossa mais recente grande novidade do segmento: o gerador GENEF160B BIO a Biometano, Gás Natural Comprimido (CNG) e Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), em sistemas de baixa e alta pressão.

O nosso gerador movido a biometano utiliza exclusiva tecnologia de combustão estequiométrica multiponto, com maior eficiência, menores consumo de combustível, emissões e ruído, comparado aos geradores tradicionais movidos a diesel.

Não perca essa excelente oportunidade de conhecer as mais novas tecnologias em geração e energia sustentável! Estamos te esperando!

Venha debater conosco sobre o futuro por meio do desenvolvimento tecnológico. Queremos te mostrar a nossa visão e compromisso na utilização de combustíveis alternativos e na preservação do meio ambiente. E, principalmente, queremos trocar experiências com você, nosso maior parceiro. Não fique fora dessa? Seja bem-vindo ao estande da FPT na FIEE!

EXCLUSIVO CONSÓRCIO PARA GERADORES DE ENERGIA

Após lançamentos a linha de geradores de energia, produzida no Brasil nas configurações Aberto e Cabinado, com potências de 30 kVA a 700 kVA, estamos oferecendo uma exclusivíssima modalidade de consórcio, em planos imperdíveis de até 50 meses.

Desenvolvida em parceria com a Primo Rossi ABC e a Conseg, a nova oportunidade de compra está disponível para os geradores de energia GSNEF60B, GSNEF140B, GSNEF220B e GSNEF255B, com potências de 60 kVA a 255 kVA. Aproveite essa oportunidade de adquirir o seu sonhado gerador de alto padrão de qualidade.

SERVIÇO:

FIEE SMART FUTURE
Estande E110, na Arena Smart Future

23 a 26 de Julho | 2019
Ter. à Sex. das 13h às 20h
Local: São Paulo Expo

Etapa de Curvelo da Copa Truck é marcada por desafios e superação

Parceiros FPT na Copa Truck em Curvelo

Fala, pessoal! Neste domingo, rolou a quarta etapa da Copa Truck 2019, em Curvelo (MG). Se no ano passado a corrida no Autódromo Circuito dos Cristais foi marcada pela chuva, neste ano os termômetros marcavam 29° instantes antes da prova. 

O calor não parou a festa do público, que foi um show à parte! A FPT Industrial recebeu clientes brasileiros e do Paraguai com representantes de suas parceiras Brasif e Rodomaq.

A recepção possibilitou que os parceiros, que têm contato com os motores da marca equipados em caminhões comerciais, máquinas agrícolas e de construção e geradores de energia, pudessem ver o motor Cursor 13 aplicado em brutos que aceleram a mais de 200 km/h. 

Tudo isso em um clima de festa, onde puderam conhecer acompanhar os bastidores da Copa Truck e conhecer alguns dos maiores nomes do automobilismo brasileiro.

Desafios na pista

O público acompanhou um grande espetáculo dos brutos, que proporcionaram muitas emoções no estreito circuito de Curvelo. O piloto da Iveco Jaidson Zini foi um dos destaques no fim de semana. Após problemas na classificação, Zini fez uma incrível corrida de recuperação. Após terminar a primeira prova em 8º, sua segunda corrida foi ainda melhor, conquistando a 5ª posição.

Outro destaque foi Djalma Pivetta, que fez a melhor corrida de sua carreira em Curvelo. Em sua primeira temporada na Copa Truck, o ex-caminhoneiro enfrentou dificuldades após sofrer toques que danificaram seu caminhão, mas não desistiu e terminou a prova em 8º lugar. 

Felipe Giaffone largou na 4ª posição. Logo na largada, superou Paulo Salustiano e pulou para o 3º lugar, mas ainda nas primeiras voltas teve que abandonar a prova. Luiz Lopes sofreu uma colisão na primeira volta e também teve que sair da prova.

Os brutos da Copa Truck voltam a acelerar em Santa Cruz do Sul (RS), no dia 18 de agosto.

FPT Industrial acelera os caminhões da Iveco na terceira etapa da Copa Truck

Neste fim de semana, Londrina, no Paraná, recebe pela primeira vez a Copa Truck, maior competição de caminhões do Brasil. A FPT Industrial participa da terceira etapa da temporada 2019 acelerando os caminhões IVECO dos pilotos Djalma Pivetta (#21) e Felipe Giaffone (#4), da equipe Usual Racing, Luiz Lopes (#99) e Fabio Carvalho (#100), da Lucar Motorsport, e Jaidson Zini (#25), da Dakar Motorsport.

Sob o capô, os pesados trazem o desempenho do FPT Cursor 13, disponível nos IVECO Hi-Road (com potências de 400 cv e 440 cv) e Hi-Way (440 cv, 480 cv e 560 cv). Para a Copa Truck, a potência chega a 1.200 cv por meio de uma preparação especial, permitindo que os caminhões alcancem velocidades de até 250 km/h na pista.

A etapa de Londrina marca o início da Segunda Copa. A temporada da categoria é dividida em copas, que classificam os três melhores colocados para a etapa final da temporada, que ocorre no Autódromo de Interlagos (SP), em dezembro. A Primeira Copa incluiu as corridas em Goiânia (GO) e Campo Grande (MS), enquanto a Segunda engloba as corridas de Londrina e Curvelo (MG).

Entre os pilotos que aceleram os propulsores da FPT Industrial, o destaque é Felipe Giaffone. Campeão em 2017, o piloto fez a pole position na etapa inaugural, em Goiânia, e registrou bons resultados nas quatro corridas das duas etapas. Assim, Giaffone garantiu o segundo lugar geral na Primeira Copa, com classificação assegurada para a Grande Final, em dezembro.

Cursor 13: Desempenho extraordinário

Com 12,9 litros, o FPT Cursor 13 se distingue pelo extraordinário desempenho combinado com uma redução do consumo de combustível e torque máximo disponível em baixas rotações. O turbocompressor de geometria variável controlado eletronicamente (E-VGT) permite torque de até 2.500 Nm disponível em baixa rotação de apenas 1.000 rpm, o que garante um nível superior de flexibilidade e eficiência de combustível.

O especialista de Marketing Produto da FPT Industrial, André Faria, destaca que competições como a Copa Truck servem para avaliar o desempenho dos motores presentes nos caminhões comerciais. “A Copa Truck coloca à prova a performance dos nossos motores sob altas exigências. Esse mesmo espírito está presente nos caminhões de rua. Resistência, eficiência e alta tecnologia são atributos reconhecidos da FPT Industrial”, afirma.

A FPT marca presença na pole position da primeira etapa da Copa Truck 2019

Nesse final de semana, aconteceu a primeira etapa da Copa Truck 2019 no Autódromo Internacional de Goiânia (GO). A equipe Usual IVECO Racing fez sua estreia na competição contando com os pilotos Djalma Pivetta (#21) e Felipe Giaffone (#4), maior vencedor da competição.

Os motores da FPT Industrial aceleraram os caminhões da nova equipe na briga pelo pódio. Para conquistar esse resultado, os caminhões IVECO foram equipados com o motor Cursor 13 que foi preparado especialmente para as provas, com 1.200cv de potência e torque de 4.300 Nm. Após os ajustes nos motores, os pesados podem alcançar velocidades de até 250km/h.

A estreia da Usual IVECO Racing foi surpreendente até para Felipe Giaffone, que conquistou uma pole position a bordo do Iveco. O campeão contou: “Ser terceiro hoje superou as minhas expectativas e as da equipe.”

Não só a arte interna foi modificada: os caminhões também ganharam uma pintura diferenciada e agora têm a cor azul metálica.

Até a final, em dezembro, serão nove etapas. A próxima etapa acontece em Campo Grande (MS) no dia 14 de abril e você pode garantir seu ingresso no site: http://copatruck.com.br/calendario-ingressos-2019/

FPT Industrial acelera a Copa Truck 2019

No próximo domingo, dia 24 de março, a partir das 11h30, acontece a primeira etapa da tão aguardada Copa Truck 2019. Neste ano, o local escolhido para a abertura da temporada foi o Autódromo Internacional de Goiânia (GO) – que atraiu um recorde de público de 36 mil pessoas. Vale lembrar que a competição vai até o fim de dezembro e serão 9 etapas, confira as datas:

1ª ETAPA – 24/03 – GOIÂNIA/GO

2ª ETAPA- 14/04 – CAMPO GRANDE/MS

3ª ETAPA- 02/06 – LONDRINA/PR

4ª ETAPA – 14/07 – CURVELO/MG

5ª ETAPA – 18/08 – STA. CRUZ DO SUL/RS

6ª ETAPA – 01/09 – RIVERA/UR

7ª ETAPA – 06/10 – TARUMÃ/SP*

8ª ETAPA – 27/10 – CURITIBA/PR*

9ª ETAPA – 08/12 – SÃO PAULO/SP*

*Sujeito a confirmação.

A participação da FPT Industrial neste ano continua firme e forte, acelerando os pesados da Usual IVECO Racing, mas conta com algumas novidades. Começando por dentro, sob o capô dos pesados da Iveco, está o poderoso motor Cursor 13, com 1.200cv de potência e torque de 4.300Nm. As atualizações feitas na máquina foram pensadas especialmente para a competição e permitem que os caminhões alcancem uma velocidade de até 250km/h. É para, literalmente, voar até o pódio! Por fora os caminhões ganharam uma pintura diferenciada, azul metálica.

A equipe será representada por dois grandes nomes, os pilotos Djalma Pivetta (#21) e Felipe Giaffone (#4) – maior vencedor da competição.

“A emoção da Copa Truck coloca à prova a performance dos nossos motores sob altas exigências. Esse mesmo espírito está presente nos caminhões de rua. Resistência, eficiência e alta tecnologia são atributos reconhecidos da FPT Industrial”, afirma o especialista de Marketing Produto da FPT Industrial, André Faria.

Para acompanhar a maior competição de caminhões do Brasil, basta comprar os ingressos pelo site oficial: http://copatruck.com.br/ ou assistir a cobertura completa pelo SporTV 3.

Final Dakar 2019: Saiba tudo sobre a performance da Equipe IVECO

Após 11 dias, dez etapas e milhares de quilômetros de competição intensa em um percurso desafiador, aconteceu a final do #Dakar2019 na última quinta-feira, dia 17 de janeiro.

As areias do Peru foram palco para o espetáculo de adrenalina do evento que é considerado o rali mais difícil do mundo.

Os veículos PowerStar, equipados com o Cursor 13, motorizaram o time Petronas De Roy IVECO. Mais uma vez, os motores mostraram toda sua confiabilidade, robustez e  segurança para cumprir sua missão em qualquer tipo de terreno e operação.

O Cursor foi adaptado especialmente para o rali. A customização ficou a cargo do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da FPT Industrial em Arbon, na Suíça. O resultado foi um motor de 13 litros com cerca de 1.000 cavalos de potência e desempenho inigualável. Toda essa dedicação e força bruta não poderiam dar em outra: a equipe IVECO, que obteve uma excelente performance em todo o percurso, conquistou o pódio e ficou entre os dez primeiros colocados da edição 2019.

Confira as colocações dos pilotos IVECO no pódio geral da edição:

3º lugar: Gerard De Rooy

Estrela do time, o piloto experiente, vencedor das edições de 2012 e 2016, retornou à competição no comando do veículo #503 e destacou-se em diversos estágios da disputa, alcançando a primeira colocação na sétima etapa. Gerard, que não deixou a peteca cair durante todo o percurso, ficou em terceiro lugar no pódio final do Dakar 2019.  

4º lugar: Federico Villagra

O argentino Federico Villagra foi um dos destaques do time IVECO desta edição a bordo do veículo #505. O piloto se manteve bem colocado em diversas etapas do rali, chegando na quarta posição, na terceira etapa, e na segunda posição, na oitava etapa. Após enfrentar com estilo toda a complexidade dos terrenos de difícil navegação, ele se classificou no quarto lugar do pódio final.

7º lugar: Anton Van Genugten

Com uma excelente performance durante toda a disputa, Anton van Genugten, que já havia se destacado na competição em 2018, levou momentos de emoção e adrenalina para a torcida do time IVECO. Na direção do veículo #509, o piloto rendeu momentos emocionantes para a edição. Ele abriu o placar como segundo colocado na primeira etapa e ficou em primeiro lugar na quinta etapa. O bom desempenho de Van Genugten nos cinco mil quilômetros de percurso fez com que ele garantisse o sétimo lugar no pódio geral.  

10º lugar: Maurik van den Heuvel

O holandês Maurik van den Heuvel estreou no time IVECO como um competidor implacável. O piloto, que se juntou ao time a convite de De Rooy, se mostrou um excelente companheiro de time, ajudando Gerard a continuar na prova durante a quarta etapa, quando os competidores não podiam contar com sua equipe de assistência.

Foram dias de muita dificuldade, persistência e força em todas as etapas da corrida. Novamente o Cursor deu um show de potência! O motor, que oferece alto desempenho e eficiência para aplicações de transporte como o IVECO Hi-Way, se revelou ainda mais bruto, mantendo uma performance extraordinária durante todo o trajeto.

Quem aí já está ansioso para a próxima edição do Dakar?

 

Cursor 13 acelera o Rally Dakar 2019

Mais uma vez, a FPT Industrial é uma das protagonistas do Rally Dakar. Os quatro caminhões PowerStar, do time Petronas De Roy IVECO, estão equipados por um motor Cursor 13.

Nesta edição da competição, que é considerada uma das mais extremas do mundo, os caminhões irão cruzar o Peru em uma aventura épica: serão 5.000 km e dez etapas — que acontecem entre os dias 6 e 17 de janeiro — atravessando dunas, terrenos rochosos e arenosos. Toda a paisagem de natureza extrema tem papel decisivo na performance dos pilotos e das máquinas.

O Cursor 13 foi preparado para todos os desafios da competição, recebendo configuração diferenciada para oferecer excelente desempenho e absoluta robustez durante o percurso, entregando confiabilidade e até 1.000 cv de potência. 

O motor assegura alta densidade de potência e torque mesmo em grandes altitudes, mantendo a velocidade e oferecendo total controle e segurança para o piloto.

História

A história do Dakar é tão inusitada quanto a competição, que começou em 1977, quando o piloto francês Thierry Sabine se perdeu no deserto do Saara e viu ali uma oportunidade perfeita para promover um rali.

Ele foi batizado com este nome pelo trajeto, que iniciava em Paris, França, e terminava em Dacar, capital do Senegal, levando os pilotos a percorrerem 10 mil quilômetros. Desde 2009, o evento passou a acontecer na América do Sul, mas o nome foi mantido.

Estamos na 41ª edição da disputa, que é considerada uma das mais perigosas do mundo e expõe os pilotos a trajetos repletos de obstáculos no meio do deserto. É muita adrenalina, não é mesmo?!

Acompanhe nossas redes sociais para não perder nenhum momento do #Dakar2019!

FPT Industrial apoia projeto de estudantes de Engenharia

Nós, da FPT Industrial, estamos sempre em busca de somar e contribuir com projetos inovadores. Acreditamos que boas ideias, alto desempenho e confiabilidade são valores vencedores, seja nos negócios, seja nos esportes.

Com o BAJA UFMG, não foi diferente. O projeto extracurricular dos alunos de Engenharia, desenvolvido na Universidade Federal de Minas Gerais, possibilita que eles criem protótipos off-road cheios de potência para competições regionais, nacionais e internacionais, abrangendo diversas engenharias: Controle e Automação, Elétrica, Mecânica e de Produção.

No início do mês, nossos estagiários Geração Millennials foram até a Oficina do BAJA UFMG para conferir de perto o trabalho desenvolvido pelos estudantes e nele se inspirar. O carro que participa das competições é feito pelos alunos do início ao fim: eles desenham as peças com o auxílio de softwares e produzem o automóvel com o material comprado com a verba dos patrocinadores.

Atualmente, a equipe já conta com dois títulos nacionais e cinco títulos regionais. Estamos na torcida pelos próximos!

FPT marca presença no Congresso Autodata Perspectivas 2019

Nos dias 15 e 16 de outubro, São Paulo receberá o Congresso Autodata Perspectivas 2019, o maior e mais tradicional evento do mercado automotivo do Brasil. Com 24 anos de tradição, o congresso conta com a participação de montadoras, sistemistas, fabricantes de motores a diesel e entidades de classe que, em dois dias, apresentam e discutem as principais soluções e tendências tecnológicas para o setor.

Nesta edição, nosso presidente, Marco Rangel, participará do painel “Motores Diesel”, no dia 15 de outubro, das 11h30 às 12h30, onde também estarão presentes outros executivos do setor.

Na ocasião,  serão apresentadas as principais inovações da FPT para o futuro automotivo, além de um panorama geral sobre a situação atual do mercado e algumas ações positivas que ajudarão no impulsionamento do segmento.

Para participar, basta acessar o site http://bit.ly/CongressoAutodata2018 e fazer seu cadastro. Estão disponíveis opções de ingresso para os dois dias de evento ou apenas para um. Não deixe de conferir!

Congresso Autodata Perspectivas 2019

  • 15 e 16 de outubro, no Hotel Transamérica (Av. das Nações Unidas, 18.591, Vila Almeida, SP)
  • Para mais informações: 11 5189 8900 / seminarios@autodata.com.br

FPT impulsiona recorde mundial

A FPT foi até os limites da velocidade e agora faz parte de um recorde mundial histórico. A marca desenvolveu junto à FB Design uma lancha que atingiu o marco de 277,5 km/h no Lago di Como, na Itália. O feito foi inédito e acabou reconhecido pelo Guinness Book como a maior velocidade já alcançada na água através de um motor a diesel.

Por trás da façanha, houve um grande trabalho de engenharia: as marcas trabalharam em conjunto e modificaram um motor Cursor de 16 litros, encontrado normalmente em veículos agrícolas. Com a alteração, o novo modelo foi capaz de gerar mais de 1.720 cavalos de potência.

O recorde só reforça a missão da FPT de promover inovações em diversas áreas, buscando soluções e resultados que possam ser aplicados em motores produzidos em grande escala.

Dê o play abaixo e saiba mais sobre essa conquista:

https://www.youtube.com/watch?v=w3x-7TynSkY