Durabilidade dos motores FPT é comprovada em diferentes aplicações

A busca por motores cada vez mais eficientes é o que norteia todas as atividades da FPT. Assegurar desempenho, versatilidade, economia de custos operacionais e máquinas que sejam cada vez mais alinhadas com as necessidades do planeta, é uma das principais motivações que encontramos na hora de produzir tecnologias para todas as nossas aplicações. Seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo, o objetivo é dar possibilidades para os operadores executarem seu trabalho de maneira fluída, com qualidade e segurança superiores. 

Para isso, além de todos os atributos dos nossos produtos, contamos com a ajuda de clientes que seguem à risca nossas recomendações de manutenção, utilizando peças e componentes originais, garantindo uma vida útil e um desempenho superior para seus equipamentos. Como resultado disso, por muitas vezes somos surpreendidos com notícias que nos inspiram a continuar descobrindo possibilidades para levar energia e mover o mundo por meio dela. Um ótimo exemplo disso surgiu em São Paulo, onde o autônomo José Antônio Lima de Menezes obteve a marca de 1.023.000 de quilômetros rodados com um IVECO Daily 35S14 ano 2008. Segundo ele, as trocas preventivas realizadas com peças genuínas, ajudaram o motor FPT F1C a obter números impressionantes e alcançasse a marca: 

“Sou exigente com a manutenção. Faço o mesmo que em um caminhão novo, com trocas de óleo e peças, sempre originais. O motor tem alta durabilidade. Nunca tive problemas”, conta Menezes, que dirige há 33 anos e transporta peças por todo o Brasil. “Estou satisfeito por ter optado pela marca”. 

Um outro exemplo da durabilidade e força dos motores FPT, aconteceu no Paraná, onde mais um IVECO está próximo de chegar aos 2 milhões de quilômetros. Marcos Valério Nascimento, de São José dos Pinhas, região metropolitana de Curitiba, realiza de quatro a cinco viagens mensais de Blumenau (SC) a Anápolis (GO), transportando tecido. O Stralis 380 HD ano 2007, utiliza um FPT Cursor 13, o que mantém aliado à uma manutenção regular, mantém o rendimento da máquina. “Além de ser um ótimo motor, o Cursor 13 está do mesmo jeito que veio de fábrica”, conta ele, que é o segundo proprietário do pesado. “O primeiro dono é meu vizinho. Adquiri esse caminhão justamente por conhecê-lo, mantendo o seu histórico de manutenção”, explica. 

Eficiência dos motores FPT movimentam a agricultura 

Saindo das estradas e entrando em campo, nossos motores também movimentam o setor agrícola, trazendo resultados que impressionam. Recentemente, em Arcos, polo produtor de calcário do centro-oeste de Minas Gerais, a Minasol Calcário Agrícola alcançou 50 mil horas trabalhadas com uma pá carregadeira CASE 721E ano 2009. O detalhe mais interessante sobre a marca alcançada pela máquina, é que durante o período em que ele foi titular no carregamento de calcário da empresa, não foram necessárias nenhum tipo de intervenção no motor FPT N67 utilizado por ela. 

“Depois de utilizada no pátio, a máquina trabalhou na zona rural e hoje atua em uma mina de extração, na manutenção de solo e carregamento de material. Nunca precisei retificar o motor”, aponta o diretor da empresa, Ângelo Ferreira Silva. Além do operador capacitado, a rigorosa manutenção faz a diferença, segundo o empresário. “A durabilidade das nossas máquinas passa por manutenções preventivas, além das corretivas”, afirma. 

O caso confirma a excelência e a qualidade envolvidas na produção dos nossos motores, que se mantêm em perfeito funcionamento, em todos os tipos de condições.  

Um caso de sucesso deve ser celebrado 

O setor sucroenergético é uma importante atividade econômica do interior do estado de São Paulo. Além de equipamentos que possibilitam alta produtividade, ele exige operadores que estejam alinhados e que entendam perfeitamente tudo o que é necessário para um bom funcionamento da máquina. Fomos surpreendidos recentemente, por uma colheitadeira da NovAmerica Agrícola, da unidade de Tarumã, que superou a marca de 27 mil horas trabalhadas. Equipada com o motor FPT Cursor 9, a máquina Case IH A8800 ano 2010, alcançou números incríveis operando com alta resistência em regime de colheita intensiva. Ficamos tão felizes com a notícia, que escolhemos o André Faria, responsável pelo Marketing de Produto FPT em toda América Latina, para parabenizar os colaboradores da NovAmerica e falar um pouco mais sobre a importância da conquista.  

Gerador da FPT presente na Waste Expo

A Waste Expo Brasil é  a principal feira do Brasil dedicada à gestão dos resíduos sólidos. Reúne profissionais de diversas áreas, de ambientalistas a empresários que, junto aos técnicos e especialistas, discutem as soluções mais adequadas e economicamente viáveis para essa importante gestão.

Líder no desenvolvimento de novas soluções em Powertrain, a nossa FPT está presente ao lado da New Holland Construction, marcas parceiras do grupo CNH Industrial. Este ano, a FPT expõe o gerador de energia GENEF160B BIO movido a Biometano, Gás Natural Comprimido (CNG) e Gás Liquefeito de Petróleo (GLP). O conceito multicombustível simboliza a transformação energética em operações como aterros sanitários, possibilitando independência na geração de energia e combustível renovável.

Equipado com o motor FPT N60, o gerador GENEF160B BIO se difere dos geradores movidos a diesel pelo sistema de injeção, que utiliza a tecnologia Estequiométrica Multiponto, otimizando a combustão e permitindo um menor consumo de combustível associado a uma performance estável e otimizada para a geração de energia. Entre as principais vantagens está a possibilidade de operação com o Biometano, fonte renovável de combustível que entrega menor custo de operação. Além disso, é um equipamento mais silencioso e com menores emissões de CO2 e poluentes, comparado aos geradores tradicionais movidos a diesel.

O Biometano é produzido a partir do Biogás de resíduos (Biodigestão) para a produção de eletricidade em operações sanitárias, podendo se tornar uma fonte elétrica extra de baixo custo para abastecer aterros, indústrias e fazendas que trabalham com gestão de resíduos.

“A geração de energia a Gás Natural tornou-se uma opção extremamente vantajosa para produtores que investem alto em tecnologias sustentáveis para aumentar a produtividade e reduzir os custos de operação”, afirma o especialista de Marketing Produto da FPT Industrial, André Faria.

Com mais de 150 anos de experiência em Powertrain, temos muita satisfação do nosso longo histórico de desenvolvimento de motores a Gás Natural, totalizando mais de 50 mil unidades comercializadas, em uma gama com cilindrada que varia de 3.0 litros a 12.9 litros e potências de 100 kW (130 cv) a 338 kW (460 cv), nas mais variadas aplicações. No segmento de geração de energia, são mais de 400 mil unidades à diesel comercializadas em todo o mundo desde 1989.

Ficha técnica
Gerador FPT GENEF160B BIO
Motor: FPT N60
Cilindrada: 5.9 litros
Potência Máxima [KW]: 130 @ 1.800 rpm
Prime Power [KVA]: 160 @ 1.800 rpm
Número de cilindros: 6
Sistema de injeção: Multiponto Estequiométrica
Aspiração: Turbinado Aftercooler
Combustível: Biometano, CNG e GLP
Alternador: G2R 250 MB/4

Tendências para o futuro do Powertrain

Durante a Waste Expo Brasil 2019, apresentamos também a palestra Tecnologias FPT Industrial a Gás Natural & Biometano, reforçando as tendências de Regulação & Descarbonização, Conectividade e Custo Total de Propriedade e Produção para o futuro do Powertrain.

Como exemplo de economia circular com o uso de combustíveis alternativos, André Faria apresentao conceito de Fazendas Sustentáveis, com potencial de produção de Biometano a partir da Biomassa agrícola oriunda do estrume de animais.  O Biogás purificado a partir de um sistema de “upgrade” gera o Biometano, combustível produzido no agronegócio que pode ser injetado em redes de Gás Natural ou aproveitado para abastecer veículos Off-Road, como tratores agrícolas e de construção, o próprio gerador, ou veículos On-Road, caso de caminhões leves e pesados.

“O powertrain a Gás promove a sustentabilidade ambiental, com combustível de fonte renovável e baixas emissões, além de menores custos operacionais. É uma tecnologia 100% madura pronta para ser implementada”, reforça Faria.

Serviço
Waste Expo Brasil 2019
Quando: 12 a 14 de novembro, de 13h às 20h
Onde: Expo Center Norte Pavilhão Amarelo – Rua José Bernardo Pinto, 333, Vila Guilherme, São Paulo (SP)
Estande da New Holland Construction
Mais informações: www.wasteexpo.com.br

Preserve sua máquina com manutenções e peças originais

Depois de um determinado tempo, toda máquina acaba precisando passar por uma revisão. A utilização constante, a sobrecarga e até mesmo o mau uso podem trazer problemas que desgastam os sistemas e prejudicam o funcionamento. Para evitar chegar neste ponto e estar sempre um passo à frente dos problemas, a manutenção preventiva se faz extremamente necessária, afinal, o trabalho da FPT não acaba com a entrega do produto nas mãos do cliente. 

Garantir confiabilidade, durabilidade e assistência durante todo o ciclo de vida da máquina é parte fundamental da nossa oferta de mercado global. Para isso, contamos com uma rede especializada de concessionárias e pontos de assistenciais em mais de 85% do território brasileiro, prontas para acompanhar os equipamentos dos nossos clientes em todos os momentos, passando a confiança necessária para promover soluções eficientes. 

Disponibilizamos facilidades para você cuidar do que realmente importa: manter a saúde da máquina em dia e a sua tranquilidade também. Além de economizar, quem investe em manutenções preventivas mantém distância dos imprevistos. Com o nível de exigência dos veículos e equipamentos onde nossos motores são empregados, é extremamente necessário investir em peças que tenham sido fabricadas por quem os construiu, para garantir um melhor rendimento, maior durabilidade e consequentemente reduzir o número vezes que ela precisa ser enviada para a manutenção. 

NEXPRO: economia e confiança andando lado a lado 

A NEXPRO foi criada como uma forma de incentivar e facilitar a manutenção preventiva. Como uma linha reposição CNH, ela oferece peças homologadas, com produção original FPT e garantia de confiança por terem sido criadas por quem fabrica os motores e peças que fazem parte da nossa linha principal. Uma solução que visa atender as reais necessidades de quem possui equipamentos fora da garantia, oferecendo preços competitivos e um melhor custo-benefício comparado às peças oferecidas em mercados alternativos. Além disso, itens instalados pelas concessionárias recebem seis meses de garantia, dando a certeza de suporte caso ele seja necessário. 

Estar com você em todos os momentos é uma das nossas prioridades. Na hora da manutenção, conte com a FPT.

SuperMinas Food Show 2019 apresenta nossos geradores ao público varejista

Representados pela Brasif Máquinas, estaremos participando de um dos maiores eventos supermercadista e panificador do país, o Superminas Food Show 2019. Depois de lançar a exclusiva modalidade consórcio, estaremos apresentando a linha de geradores de energia.

Nossos geradores FPT são produtos de última geração, aplicáveis em supermercados, indústrias, padarias, pizzarias, restaurantes e hotéis, elevando a produtividade com baixo custo de manutenção.

O evento acontece de 15 a 17 de outubro, em Belo Horizonte, reunindo as principais entidades e empresas dos segmentos supermercadista e panificador do Brasil, em uma área de 25 mil metros quadrados e público estimado de 55 mil pessoas.

Além do gerador, exposto na versão GSNEF140B série cabinada, equipada com o motor N45 de 4,5 litros e 138 kVA de potência, o espaço FPT Industrial/Brasif, situado no Pavilhão Gerais do Expominas, terá condições especiais de compra durante o evento.

Geradores FPT Industrial: inovação e confiabilidade comprovada

Os nossos produtos são de última geração, posicionados no mercado por inovações como o controle e monitoramento inteligente à distância, cabine modular acessível e de fácil manutenção, extensa linha customizavél de 300 kVA a 700 kVA de potência e alternadores de alta eficiência. Os geradores de energia da FPT Industrial são amplamente aplicáveis em supermercados, indústrias de panificação e biscoitos, padarias, pizzarias, restaurantes, hotéis e demais empresas do ramo, elevando a produtividade com menores custos operacionais.

“Nossos geradores oferecem um conceito de energia inteligente em qualquer situação. São equipamentos premium, pensados em detalhes para as condições mais adversas, fornecendo energia limpa, rápida, confiável, eficiente e com baixo custo de manutenção”, afirma o especialista de Marketing Produto da FPT Industrial para a América do Sul, André Faria.


Assistência técnica de qualidade 

De produção nacional, a linha de geradores conta ainda com o suporte da Rede de Distribuidores FPT Industrial, disponibilizando assistência técnica, serviços especializados e reposição de peças de qualidade. Primeiro Distribuidor Master nomeado pela marca no Brasil, a Brasif Máquinas está presente, além de Minas Gerais, no Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Rio de Janeiro, São Paulo e Tocantins.

“A Superminas Food Show é uma grande oportunidade de apresentarmos nossas soluções para as empresas do setor, que demandam cada vez mais os grupos geradores. São
segmentos em ritmo de crescimento, com grande relevância para o mercado de geração de enegia”, afirma o especialista FPT Industrial da Brasif, Marcos Honorato.


Experiência em geração de energia

Presente no mercado de energia desde 1989, a FPT Industrial oferece, além dos geradores (Genset), solução completa em geração, motores (G-Drive) para as mais diversas aplicações.

Nas últimas décadas a marca da CNH Industrial produziu mais de 400.000 motores para
geradores de energia, com alta qualidade e confiabilidade comprovada.

Ficha técnica

Gerador FPT GSNEF140B Cabinado
Motor: FPT N45
Cilindrada: 4,5 litros
Potência Stand – By [KVA]: 138 @ 1800 rpm
Potência Prime [KVA]: 126 @ 1800 rpm
Frequência [hz]: 60
Tensão [V]: 220/127 – 380/220 – 440/254
Número de cilindros: 4
Número de válvulas por cilindro: 2
Tipo de aspiração: Turbinado Aftercooler
Tipo de turbo: FGT
Tipo de comando de válvulas: OHV – Over Head Valve
Sistema de injeção: Mecânico, com bomba de injeção
Relação de compressão: 17,5 : 1
Diâmetro x curso [mm]: 104 x 132
Combustível: Diesel

Tipo de Bloco: Não estrutural
Modelo da cabine: Cabine FD (D10)
Dimensões [mm]: 2750 x 1100 x 1760
Peso [kg]: 1689


Serviço

Superminas Food Show 2019
Quando: 15 de outubro: de 16h às 21h50
16 e 17 de outubro: de 15h às 21h50
Onde: Av. Amazonas, 6200 – Gameleira, Belo Horizonte
Espaço FPT Industrial/Brasif: Pavilhão Gerais – Estande 145, Avenida D esquina com E


Regras de acesso ao evento:

– Proibida a entrada de menores de 16 anos, mesmo acompanhado dos pais;
– Obrigatória a apresentação de documento de identificação, com foto e CPF;
– Não é permitido o uso de boné ou bermuda


Mais Informações:
FPT Atende: 0800-378-0000

Entenda como funciona a montagem de um motor

Confira este vídeo explicativo sobre o procedimento de montagem do motor NEF6 da FPT, na configuração de injeção mecânica.

Quem explica é Wellington Silva, mecânico da Brasif Máquinas para o Blog O Mecânico.

Tecnologia FPT equipa o caminhão Hyundai HD80

A parceria entre FTP e Caoa Hyndai começou em 2011, quando a marca do grupo CNH Industrial passou a equipar os caminhões leves da série HD 78. Em 2018, o elo se fortaleceu com o lançamento do modelo Hyundai HD 80.

Criado para ser é uma ótima opção para transporte de cargas em ambientes urbanos, o caminhão conta com o motor F1C de 3.0 litros, com turbo de duplo estágio com intercooler que oferece até 170 cv a 3.500 rpm. O torque máximo é de 40,8 kgfm de 1.500 a 2.200 rpm. A versão anterior desenvolvia até 155 cv. Dessa forma, o HD 80 é quase 10% mais potente que o seu antecessor.

O motor FPT utiliza a EGR, tecnologia de recirculação de gás de exaustão que tem por princípio recircular parte dos gases de escape na câmara de combustão, o que permite que o veículo não necessite de Arla 32 para o seu funcionamento.

Ideal  para veículos comerciais leves, o  motor F1C é resultado de mais de 35 anos de experiência nesse segmento. O propulsor tem o melhor desempenho da categoria em resposta de carga, oferecendo produtividade com eficiência energética.

FPT Industrial chega à Expointer 2019 com geradores e novos motores

Aceleramos junto com o produtor rural e, na 42ª edição da Expointer, não
seria diferente. Em uma da nossas maiores participações na feira, em Esteio (RS), apresentamos uma ampla gama de
soluções em powertrain, equipando lançamentos. Além da nossa última grande novidade: a linha de geradores
de energia produzida no Brasil. Solução potencializada pelos motores FPT de alta performance: de 30 kVA a 700
kVA.

Nossos geradores podem ser adquiridos na modalidade Consórcio, em planos de 50
meses. 
Foto: Fábio Augusto/Divulgação FPT Industrial

Pelo quinto ano consecutivo, integramos os estandes da Case IH e
New Holland Agriculture. Este ano, participamos do lançamento dos tratores Case IH Puma FPS,
equipado com o motor FPT N67, e New Holland TK4, equipado com o motor FPT F5C. 

Contamos também com espaço exclusivo no Pub do Queijo, reforçando
condições especiais de compra junto à JMalucelli, distribuidor master da marca no Rio Grande do Sul, Paraná e
Santa Catarina. 

FPT Industrial na Expointer 2019. 

Um a cada quatro tratores e uma a cada duas colheitadeiras comercializadas no Brasil são
movidos por motores da FPT Industrial.

Na Expointer, são mais de 50 máquinas expostas equipadas com nossos motores.

Presidente da FPT Industrial da América do Sul, Marco Rangel“A Expointer
é uma feira de destaque internacional, onde temos a oportunidade de apresentar ao agronegócio nossas últimas
soluções para os segmentos on-road, off-road e de geração de energia. Nossos planos são de expansão de vendas
através da ampliação dos negócios e da Rede de Distribuidores. Continuamos a oferecer soluções customizadas para
o mercado”, afirma o presidente da FPT Industrial para a América do Sul, Marco Rangel (foto).

Felipe Giaffone é destaque pela FPT na etapa de Santa Cruz do Sul da Copa Truck

Felipe Giaffone garante segunda posição na corrida dois em Santa Cruz do Sul

Mais um domingo de grandes emoções marcou a etapa de Santa Cruz do Sul. A quinta corrida da temporada 2019 da Copa Truck foi marcada por disputas emocionantes pela liderança, agitando o público gaúcho que lotou o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. 

O traçado veloz do circuito gaúcho permitiu ultrapassagens e defesas de posição memoráveis no domingo. O regulamento da competição divide a prova em duas corridas e, ao final da primeira, os oito melhores classificados são invertidos para uma nova largada, o que possibilitou grandes disputas na segunda metade.

Emoção em Santa Cruz do Sul

Logo nas primeiras voltas, Felipe Giaffone, piloto da equipe Usual Iveco Racing e campeão da categoria em 2017, imprimiu forte pressão ao então líder, Regis Boessio. Após algumas tentativas de defesa, Boessio não conseguiu sustentar a posição e foi ultrapassado por Giaffone, que fez o motor Cursor 13 da FPT falar mais alto na reta principal.

Mas o melhor da prova ainda estava por vir. Giaffone protagonizou um polêmico embate pela liderança com o Paulo Salustiano. Na primeira tentativa de ultrapassagem, o piloto da Iveco defendeu a posição por dentro e foi tocado pelo adversário. Em resposta, também tocou o rival e chegou a ficar com seu caminhão de lado na reta principal em uma manobra incrível para defender a posição.

Felipe Giaffone é segundo lugar em Santa Cruz do Sul
Etapa da Copa Truck rendeu grandes disputas entre os brutos

Na volta seguinte, Salustiano conseguiu tomar a dianteira e freiou bruscamente no final da mesma reta, gerando um toque de Giaffone na traseira, o que levou à revolta do piloto da Usual Racing.

Terceira Copa 

Com a segunda posição garantida na corrida dois, Felipe Giaffone somou 29 pontos no fim de semana, o que lhe rendeu a 3ª posição na classificação da Terceira Copa, iniciada na etapa de Santa Cruz do Sul. 

Os três melhores colocados de cada Copa garantem uma vaga na Super Copa, que define o campeão da temporada. A última etapa acontece em dezembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Giaffone já tem vaga assegurada após o vice-campeonato da Primeira Copa, que incluiu as etapas de Goiânia (GO) e Campo Grande (MS).

Entre os outros pilotos da Iveco, Djalma Pivetta, companheiro de equipe de Giaffone, somou 12 pontos na etapa e está em 11º lugar na Terceira Copa. Jaidson Zini, da Dakar Motorsport, fez 10 pontos na etapa e é o 13º na classificação. Danilo Alamini, que estreou na temporada em Santa Cruz do Sul, somou 8 pontos e é o 15º colocado.

A Copa Truck volta às pistas no dia 01/09, em Rivera, no Uruguai!

 FPT Industrial supera a marca de 500 mil motores produzidos na América do Sul

Fábricas de Sete Lagoas (MG) e Córdoba, na Argentina, alcançam histórica marca.

Com muito orgulho superamos os 500 mil motores fabricados na América do Sul. Alcançamos essa marca histórica graças ao alto desempenho das fábricas de Córdoba, na Argentina, e de Sete Lagoas, em Minas Gerais. As duas unidades produziram, nos últimos 10 anos, 508.511 motores para segmentos de veículos comerciais, agricultura, construção, geração de energia e marítimo.

Somente em 2018, produzimos 42.044 propulsores. A planta brasileira, responsável pela fabricação das família F1, NEF e S8000, produziu 25.008 unidades, enquanto a argentina, a cargo de motores NEF e Cursor, fabricou 17.036 motores.

Marcas do Sucesso

Junto com essa história de sucesso, trazemos outras marcas importantes. Atualmente, um a cada quatro tratores vendidos no Brasil é movido por motores da FPT, demonstrando a confiança conquista em um mercado tão disputado.

A nossa FPT Industrial também se consolidou como sinônimo de inovação e sustentabilidade no desenvolvimento de propulsores ambientalmente eficientes. A marca é líder em motores movidos a gás natural, com mais de 40 mil unidades comercializadas no mundo, preparada para atender as mais diversas exigências dos mercados latino americanos.

Nossos motores são exportados e comercializados para países de todo o continente americano, como Chile, Cuba, Equador, Paraguai, Peru, México e Uruguai.

Referência em estrutura de fábrica

Desde 2015, realizamos investimentos no desenvolvimento de tecnologia e preparação de nossas plantas para a produção dos motores MAR-I/Tier 3.

Os investimentos em otimização e melhorias de processos garantiram às fábricas de Sete Lagoas e Córdoba obter, em 2016 e 2018, as certificações do World Class Manufacturing (WCM), que comprovam a capacidade de eliminar desperdícios e perdas na produção.

Energia para o futuro

Em 2018, lançamos a linha de geradores de energia nas configurações aberto e cabinado. A novidade atende diversas atividades que buscam por eficiência e independência energética. Apresentamos um protótipo de gerador movido a biometano, que chegará ao mercado com consumo de combustível até 40% menor que os motores a diesel, eliminando em quase 100% os níveis de emissões de CO2.

Ainda em 2018, iniciamos a produção do motor F1A com calibrações específicas de potência e transmissão para o IVECO Daily City, obtendo ganho em desempenho e menor consumo de combustível.

Presidente da FPT Industrial da América do Sul, Marco Rangel
Marco Rangel, presidente da FPT Industrial da América do Sul: “A FPT segue em seu processo de crescimento de forma estruturada”

Nos próximos anos, vamos expandir nossas atividades ainda mais na América do Sul por meio da ampliação da participação em diferentes segmentos e do desenvolvimento da Rede de Distribuidores. “A FPT Industrial segue em seu processo de crescimento de forma estruturada, com investimento contínuo em tecnologia e inovação de motores, além da ampliação das ações de marketing promocional e relacionamento com clientes”, destaca o presidente para a América do Sul, Marco Rangel.

Como funciona o motor de um trator?

Os tratores são máquinas fundamentais para proporcionar o bom desempenho das atividades de produção agrícola. Parte essencial para bom funcionamento desses equipamentos é ter um motor apropriado para essa aplicação. 

Para tal, é importante que esses propulsores sejam dimensionados e desenvolvidos para atender potência e torque para as demandas exigidas, com resistência estrutural para suportar condições externas como poeira e exposição à umidade, baixo consumo de combustível e óleos lubrificantes, além de gerar menor quantidade possível de ruídos e poluentes.

Os motores de tratores geralmente operam por ignição de compressão, ou seja, são movidos pela combustão do diesel. Enquanto o funcionamento é semelhante aos de mesmo sistema de ignição, existem características que são específicas dessa aplicação.

Ajustes para motores de trator

motores fpt para tratores
A FPT Industrial fornece motores para tratores New Holland e Case

Os ajustes efetuados nos motores de tratores agrícolas, priorizam que o motor desenvolva mais torque do que potência, uma vez que, geralmente, não são equipamentos que precisam de desenvolver grandes velocidades. 

Os tratores possuem como função principal o arraste de equipamentos, acoplamentos e acessórios. Com isso, os ajustes necessários durante o planejamento e desenvolvimento de seus motores são em vistas da manutenção de mesmo em baixas rotações, como atividades pesadas de deslocamento de um arado, por exemplo.

Para alcançar esses ajustes, o desenvolvimento de motores de tratores acompanha as boas tendências da indústria automotiva com intuito de utilizar equipamentos de injeção e combustão da mais alta tecnologia, garantindo assim as melhores condições de consumo com alto desempenho. 

Componentes especiais

Motores FPT Industrial off-road
Motores de trator precisam de potência e torque para arraste de equipamentos, acoplamentos e acessórios

Algumas peças dos motores de trator têm uma importância especial para garantir uma operação eficiente para atividades pesadas. Alguns dos componentes que passam por constante evolução, podemos citar as bombas e injetores de alta performance além do uso de turbocompressores que otimizam a combustão dentro dos blocos dos motores.

Muitos tratores possuem motores com uma característica peculiar em relação à comparação com outras máquinas agrícolas e veículos urbanos. Em grande parte dessas máquinas, o chassi é do tipo monobloco. Nesses casos, o motor é montado diretamente em outros sistemas do trator, como embreagem, transmissão final, caixa de câmbio e eixo diferencial, formando assim uma estrutura unificada.

Essa configuração garante um layout robusto e simplificado, com elementos periféricos mais resistentes para suportar condições extremas a que podem estar sujeitos. Entre esses componentes, destacamos o cárter de ferro fundido, as paredes do bloco do motor e varetas de combustível reforçadas.

Fique atento!

Outros pontos relevantes aos motores de trator são as legislações vigentes que estabelecem os limites de emissão de ruídos e de gases poluentes na atmosfera. 

No Brasil, a regulamentação quanto aos gases provenientes da combustão interna dos motores é gerida pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente através do Programa de Controle de Emissões Veiculares (PROCONVE).

É importante ressaltar que para garantir o melhor desempenho para as suas operações, é necessário dimensionar corretamente o tipo de trator necessário. Os melhores modelos disponíveis no mercado, de empresas como New Holland e Case IH, são desenvolvidos com projetos especiais, contando com motores e acessórios coerentes para a capacidade de carga de cada máquina.

E, claro, a manutenção não pode ser deixada de lado. Assim como um veículo comum, é imprescindível estar atentos aos fluidos de lubrificação e arrefecimento para garantir que a vida útil do trator seja estendida ao máximo.

Artigo de Rômulo Siqueira, Design Project Engineer